Alle renoverte aksler gjennomgår den samme grundige prosessen:
• Akselen demonteres i alle komponenter
• Bærearmlagerbanene maskinbearbeides til de opprinnelige toleransene
• Alle deler sandblåses for å fjerne rust og skitt
• Bærearmlagerne erstattes med nye SKF kvalitetslager og tetninger
• Bærearmer og sentralrør inspiseres for å sikre at de er feilfrie
• Akseltappene erstattes med presisjonsbearbeidede og herdede akseltapper
• Alle deler lakeres i originalfarge med 2-komponents epoksymaling
• Akselen remonteres med korrekt innstilling av kjørehøyden av profesjonelle montører med mer enn 5 års erfaring med arbeid på bakaksler
Produktet er lagt til i handlekurven din